Tesla kompaniyasi 2027-yil o'rtalarida Cybertruck ishlab chiqarishni to'xtatadi

Tesla bosh direktori Ilon Mask kompaniya o'zining Texasdagi Gigafactory Texas zavodida Cybertruck pikaplarini ishlab chiqarishni taxminan 2027-yil o'rtalariga kelib to'xtatishni rejalashtirayotganini ma'lum qildi. Ushbu qaror an'anaviy avtomobillarga raqobat sifatida yaratilgan futuristik modelning yillar davomida past sotilganidan so'ng qabul qilindi. Mask ijtimoiy tarmoqda bu qarorni "davr oxiri" deb atadi va mashinani Tesla yaratgan eng yaxshi avtomobil deb ta'rifladi.

• Ishlab chiqarish Cybercab robotaksi hajmini oshirish maqsadida 2027-yil o'rtalarida to'xtatiladi.
• 2025-yilda AQShda atigi 20 237 dona pikap sotilgan, bu 2024-yilga nisbatan 48 foizga kam.
• 2023-yil oxiridan beri transport vositasi 11 marta chaqirib olingan.
• Zanglamaydigan po'latdan yasalgan burchakli dizayn Yevropadagi piyodalar xavfsizligi qoidalariga mos kelmadi.

Sotuvlar pasayishi va texnik muammolar AQShda mijozlarga yetkazib berish 2023-yil oxirida boshlangan bo'lsa-da, talab kutilganidan past bo'lib chiqdi. Kelley Blue Book ma'lumotlariga ko'ra, o'tgan yili AQShda 20 237 ta pikap sotilgan, bu avvalgi yilgi 38 965 donadan 48 foizga kamdir. Ishlab chiqarish boshida Ilon Mask yiliga 250 ming dona sotilishini taxmin qilgan edi. Shuningdek, Maskga tegishli SpaceX kompaniyasi 2025-yilda 131 million dollarlik pikap xarid qilgan asosiy xaridorlardan biri bo'ldi.

Bozor munosabati va dizayn cheklovlari 2019-yilda taqdim etilganidan beri loyiha ko'plab muhokamalar va muammolarga duch keldi, jumladan taqdimot paytida derazalarning sinishi holati ham esda qolgan. Avtomobil tahlilchilarining fikricha, AQShda umumiy ravishda elektr pikaplariga talab past bo'lgan. Zanglamaydigan po'latdan ishlangan o'tkir qirrali korpus Yevropa bozoriga kirishni to'sib qo'ydi, chunki u Yevropaning piyodalar xavfsizligi talablariga javob bermas edi.

Cybercab loyihasiga o'tish va kelajakdagi rejalar Cybertruck chiqarilishining to'xtatilishi Tesla kompaniyasiga yangi Cybercab modelini ishlab chiqarishni kengaytirish imkonini beradi. Ushbu boshqaruv paneli va pedallari bo'lmagan ikki o'rindiqli avtomobil kompaniyaning sun'iy intellekt va robototexnika strategiyasidagi asosiy qadamdir. Sentabr oyida Ostinda robotaksi xizmati ishga tushirilgan bo'lsa-da, AQSh Milliy yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) ushbu transport vositalarini sertifikatsiyalash jarayonlarini tekshirmoqda.