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Tesla stellt Cybertruck-Produktion wegen schwacher Nachfrage bis Mitte 2027 ein

Tesla plant, die Produktion des Cybertruck-Pickups in seinem Werk in Texas bis Mitte 2027 schrittweise einzustellen, um den Fokus auf das Cybercab-Robotaxi zu verlegen.

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Tesla stellt Cybertruck-Produktion wegen schwacher Nachfrage bis Mitte 2027 ein

Tesla-CEO Elon Musk hat angekündigt, dass das Unternehmen plant, die Produktion des Cybertruck-Pickups in seiner Gigafactory in Texas bis etwa Mitte 2027 auslaufen zu lassen. Diese Entscheidung folgt auf jahrelange schwache Verkaufszahlen des futuristischen Modells, das ursprünglich als Konkurrent zu herkömmlichen Pickups positioniert worden war. Musk bezeichnete das Fahrzeug als das beste Auto, das Tesla jemals gebaut hat, und nannte dessen Einstellung das „Ende einer Ära“.

  • Die Produktion wird um Mitte 2027 eingestellt, um die Fertigung des Cybercabs hochzufahren.
  • Die Verkäufe sanken im vergangenen Jahr auf 20.237 Einheiten, was einem Rückgang von 48 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
  • Seit Beginn der Auslieferungen Ende 2023 gab es 11 Rückrufe für das Fahrzeug.
  • Das kantige Äußere aus Edelstahl verhinderte den Verkauf in Europa aufgrund von Vorschriften zum Fußgängerschutz.

Absatzrückgang und Marktrealität Die Auslieferungen des futuristischen Pickups an Kunden begannen Ende 2023, doch die Nachfrage blieb schnell hinter den Erwartungen zurück. Laut Kelley Blue Book verkaufte das Unternehmen im vergangenen Jahr 20.237 Einheiten in den USA, ein Rückgang um 48 % gegenüber den zuvor verkauften 38.965 Einheiten. Bei Produktionsstart hatte Musk noch einen jährlichen Absatz von 250.000 Fahrzeugen prognostiziert. Zudem kaufte SpaceX im Jahr 2025 Cybertrucks im Wert von 131 Millionen US-Dollar und fungierte damit als einer der Hauptabnehmer auf Firmenseite.

Design-Herausforderungen und europäische Einschränkungen Seit seiner Enthüllung im Jahr 2019 war das Fahrzeug mit zahlreichen Kontroversen konfrontiert, die bei der Premiere durch die zerbrochene Fensterscheibe berühmt wurden. Automobilanalysten wiesen darauf hin, dass elektrische Pickups auf dem US-Markt generell eine geringe Beliebtheit aufweisen. Darüber hinaus machte das unkonventionelle, kantige Edelstahldesign eine Verkaufsgenehmigung in Europa aufgrund strenger Sicherheitsvorschriften für Fußgängerkollisionen unmöglich.

Strategischer Wandel hin zu Cybercab-Robotaxis Der Stopp der Pickup-Produktion wird es Tesla ermöglichen, Ressourcen auf die Skalierung des Cybercabs umzulenken, eines autonomen Fahrzeugs ohne Lenkrad, das für die kommende Robotaxi-Flotte entwickelt wurde. Obwohl kürzlich in Austin ein kostenpflichtiger Fahrdienst mit dem Cybercab gestartet ist, haben Bundessicherheitsbehörden Ermittlungen bezüglich des Selbstzertifizierungsprozesses eingeleitet, und die derzeitige Kleinserienproduktion reicht noch nicht aus, um den Wegfall der Cybertruck-Stückzahlen auszugleichen.

Quelle: 3DNews:

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