Tesla mettra fin à la production du Cybertruck d'ici mi-2027 en raison d'une faible demande

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé que l'entreprise prévoyait d'arrêter progressivement la production des pick-ups Cybertruck dans son usine Gigafactory Texas vers la mi-2027. Cette décision fait suite à des années de faibles ventes pour ce modèle au design futuriste, initialement positionné comme un concurrent des pick-up traditionnels. Musk a décrit ce véhicule comme la meilleure voiture jamais créée par Tesla et a qualifié son arrêt de « fin d'une époque ».

• La production sera interrompue vers la mi-2027 afin d'augmenter la fabrication du Cybercab.
• Les ventes ont chuté à 20 237 unités l'année dernière, marquant un recul de 48 % par rapport à l'année précédente.
• Le véhicule a fait l'objet de 11 rappels depuis le début des livraisons fin 2023.
• Son extérieur angulaire en acier inoxydable a empêché sa commercialisation en Europe en raison des réglementations sur la sécurité des piétons.

Baisse des ventes et réalité du marché Les livraisons de ce pick-up futuriste aux clients ont débuté fin 2023, mais la demande s'est rapidement essoufflée par rapport aux attentes. Selon Kelley Blue Book, l'entreprise a vendu 20 237 unités aux États-Unis l'année dernière, soit une baisse de 48 % par rapport aux 38 965 unités écoulées auparavant. Lors du lancement de la production, Musk avait projeté des ventes annuelles de 250 000 véhicules. Par ailleurs, SpaceX a acheté pour 131 millions de dollars de Cybertrucks en 2025, agissant comme l'un des principaux acheteurs institutionnels.

Défis de conception et restrictions européennes Depuis sa présentation en 2019, le véhicule a fait l'objet de nombreuses polémiques, tristement illustrées par la vitre brisée lors de sa démonstration de lancement. Les analystes automobiles ont noté que les pick-up électriques souffraient généralement d'une popularité limitée sur le marché américain. De plus, son design angulaire atypique en acier inoxydable a rendu impossible son homologation en Europe, en raison de réglementations strictes sur la sécurité en cas de collision avec des piétons.

Virage stratégique vers les robotaxis Cybercab L'arrêt de la production du pick-up permettra à Tesla de réallouer ses ressources pour intensifier le déploiement du Cybercab, un véhicule autonome sans volant conçu pour sa future flotte de robotaxis. Bien qu'un service de transport payant utilisant le Cybercab ait récemment été lancé à Austin, les autorités fédérales de régulation de la sécurité ont ouvert des enquêtes concernant le processus d'autocertification, et la production actuelle à petite échelle ne suffit pas encore à compenser la perte des volumes du Cybertruck.