NHTSA начала расследование против openpilot от comma.ai из-за аварий
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) открыло официальное расследование в отношении систем помощи водителю openpilot от comma.ai после серии аварий.

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) инициировало официальное расследование в отношении систем помощи водителю aftermarket от компании comma.ai. Поводом для этого стали пять дорожно-транспортных происшествий, в которых автомобили с запущенным openpilot врезались в неподвижные или медленно движущиеся машины на своей полосе.
Сообщается, что два из этих столкновений привели к гибели трех человек. Расследование охватывает примерно 30 000 устройств моделей comma three, comma 3X и comma four, установленных на автомобилях.
Это крупнейшая регуляторная проблема для стартапа Джорджа Хотца с тех пор, как NHTSA в 2016 году заставило компанию отменить выпуск своего первого продукта. Ситуация вновь привлекает внимание общественности к вопросам безопасности полуавтономных систем вождения.
Для мировой технологической аудитории и развивающихся рынков этот инцидент служит важным напоминанием о рисках, связанных с внедрением систем помощи водителю без достаточного уровня контроля. Вопросы ответственности разработчиков и соблюдения стандартов безопасности остаются в центре внимания регуляторов.
Результаты этого расследования могут существенно повлиять на будущее регулирование технологий автономного вождения и вторичных систем помощи водителям по всему миру.



