CATL va BYD 2026 yilda akkumulyator bozorining yarmidan ko'pini egalladi

Xitoyning elektromobillar uchun tortish akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchi kompaniyalari xalqaro maydondagi o'rnini jadal kengaytirib bormoqda. 2026-yilning yanvar — sentabr oylari yakunlariga ko'ra, Xitoy kompaniyalari xorijiy bozorning yarmidan ko'pini egallab, umumiy global o'sish sur'atlaridan o'zib ketdi.

• 2026-yilning to'qqiz oyi davomida Xitoyning oltita yirik ishlab chiqaruvchisi Xitoydan tashqarida jami 426,7 GVt•soat quvvatga ega batareyalarni o'rnatdi.
• Xitoy kompaniyalarining yetkazib berish hajmi 24,7 foizga oshdi, butun jahon bozori esa 19,7 foizga o'sdi.
• Xitoy brendlarining xorijiy bozordagi ulushi 56,4 foizga yetdi, bu ularning ustunligini tasdiqlaydi.
• Sanoat gigantlari CATL va BYD hamda ikkinchi eshelon vakillari eksport hajmini keskin oshirdi.

CATL yetakchiligi va BYD ning jadal o'sishi

Xalqaro maydonda eng yirik yetkazib beruvchi maqomini saqlab qolgan CATL kompaniyasi hisobot davrida 143,7 GVt•soatlik akkumulyatorlarni o'rnatishni ta'minladi. O'tgan yilning mos davriga nisbatan ko'rsatkich 46,7 foizga o'sdi va uning xorijiy bozordagi ulushi 33,7 foizga yetdi. Bu natijalar kompaniyaga raqobatchilar orasida yaqqol ustunlik bermoqda.

Shu bilan birga, BYD kompaniyasi xorijdagi yetkazib berishlar bo'yicha uchinchi o'rinni egalladi va uning natijasi 45,9 GVt•soatni (10,8% ulush) tashkil etdi. Kompaniya yetkazib berish hajmi 66,8 foizga oshdi, bunga o'z elektromobillari eksportining kengayishi ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Bu esa brendning global miqyosdagi mavqeyini yanada mustahkamladi.

Ikkinchi eshelon ishlab chiqaruvchilarining muvaffaqiyatlari

Asosiy gigantlardan tashqari, boshqa Xitoy ishlab chiqaruvchilari ham yuqori dinamikani namoyish etdi. Ikkinchi eshelon kompaniyalari uch xonali o'sish sur'atlarini ko'rsatib, an'anaviy Janubiy Koreya va Yaponiya raqobatchilaridan bozor ulushini faol ravishda tortib olmoqda. Bu esa xorijda Xitoy texnologiyalariga talab yuqoriligini bildiradi.

Xususan, Eve Energy yetkazib berish hajmi 214,6 foizga oshib, 9,5 GVt•soatga yetdi. Gotion High-Tech ko'rsatkichi 153,8 foizga (17,6 GVt•soat), Svolt 102,3 foizga (13,1 GVt•soat) va CALB 88,5 foizga (10,6 GVt•soat) o'sdi. Bunday raqobat Xitoyning transportni elektrlashtirishdagi yetakchiligini ta'minlaydi.

Global avtomobilsozlik va Markaziy Osiyo uchun ahamiyati

Xitoy akkumulyatorlarining jahon bozorida ustunlik qilishi avtomobilsozlik sanoatidagi kuchlar muvozanatini o'zgartirmoqda. AQSh va Yevropa kabi yirik bozorlar o'z batareya zavodlarini qurishga intilayotgan bir paytda, ishlab chiqaruvchilar Xitoy texnologiyalariga tayanishga majbur bo'lmoqda.

O'zbekiston kabi rivojlanayotgan bozorlarda elektromobillar infratuzilmasi faol rivojlanayotgan davrda, bu arzonroq va sifatli batareyalarga yo'l ochadi. Xitoyda ishlab chiqarilgan arzon elektromobillar va butlovchi qismlar eksportining kengayishi mintaqada ekologik transportning ommalashishiga xizmat qiladi.