Tech

BYD Yangwang U9 Xtreme развил рекордные 503 км/ч в Абу-Даби

Электромобиль BYD Yangwang U9 Xtreme установил мировой рекорд скорости среди серийных машин, разогнавшись до 503,17 км/ч в Абу-Даби.

·2 мин. чтения
BYD Yangwang U9 Xtreme развил рекордные 503 км/ч в Абу-Даби

Модифицированный электрический суперкар Yangwang U9 Xtreme от китайского автогиганта BYD установил историческое достижение в автомобильной промышленности. В ходе официальных скоростных испытаний на дорогах общего пользования в Абу-Даби машина смогла развить фантастическую скорость в 503,17 км/ч.

  • Yangwang U9 Xtreme стал первым в мире серийным автомобилем, преодолевшим рубеж в 500 км/ч.
  • Силовая установка выдает суммарную мощность 2977 лошадиных сил благодаря четырем электродвигателям.
  • Общий тираж эксклюзивной модификации суперкара будет строго ограничен 30 экземплярами.

Технические особенности и мощность суперкара

Новинка построена на передовой высоковольтной платформе напряжением 1200 В и использует фирменную архитектуру BYD e4 с четырьмя независимыми электродвигателями. Эти агрегаты способны раскручиваться до 30 000 оборотов в минуту, выдавая суммарную мощность впечатляющие 2220 кВт или 2977 л. с. Инженеры компании провели масштабную работу по адаптации всех систем к сверхвысоким нагрузкам.

Для обеспечения стабильности на скорости 503,17 км/ч, когда машина преодолевает почти 140 метров за одну секунду, потребовалась глубокая модернизация. Специалисты оптимизировали тормозную систему, контуры охлаждения, системы управления кузовом и разработали специальные шины. Предыдущий рекорд модели составлял 496,22 км/ч, и новинка улучшила его сразу почти на 7 км/ч.

Читайте такжеBYD Seal 07: новый электромобиль с технологиями премиум-класса от $23 000

Аэродинамика и реальные условия испытаний

Важной особенностью прошедших тестов стал тот факт, что заезд проводился не на закрытом полигоне с идеальным покрытием, а в реальных дорожных условиях. Автомобилю пришлось столкнуться со сложными факторами внешней среды: высокой температурой воздуха, боковым ветром и пустынной пылью, что делает достижение еще более значимым для электромобилестроения.

Для достижения столь экстремальных показателей U9 Xtreme получил агрессивный аэродинамический обвес. В него вошли крупный передний сплиттер из углеродного волокна, массивный задний диффузор, капот с двумя функциональными воздуховодами и огромное заднее антикрыло, зафиксированное на креплениях типа «лебединая шея».

Ограниченный тираж и перспективы технологий BYD

Компания BYD подтвердила, что модель Yangwang U9 Xtreme будет выпускаться лимитированной серией. Всего с конвейера сойдет не более 30 экземпляров этого уникального гиперкара, что подчеркивает его коллекционный статус и передовой характер примененных инженерных решений.

Помимо рекордных суперкаров, китайский производитель активно развивает массовые технологии. Ранее в марте компания представила быструю зарядку Flash Charging 2.0 и батареи Blade Battery 2.0, позволяющие пополнить запас энергии с 10% до 97% всего за 9 минут, с планами развернуть 20 тысяч таких станций до конца 2026 года.

Источник: Все новости подряд

Похожие статьи