Натриевые аккумуляторы получили новый электролит с ресурсом в 1000 циклов
Учёные из Южной Кореи разработали уникальный полимерный электролит для натриевых батарей, сохранивший 90% емкости после 1000 циклов зарядки.

Южнокорейские исследователи представили новую технологию, способную кардинально изменить рынок аккумуляторных батарей. Команда ученых под руководством профессора Чан Джин Пака из Национального университета Чоннам разработала инновационный электролит для натриевых аккумуляторов. В ходе лабораторных испытаний экспериментальные батареи продемонстрировали выдающуюся стабильность, сохранив 90,4% своей первоначальной емкости даже после 1000 циклов полного заряда и разряда.
- Разработан новый полимерный электролит для натриевых батарей профессором Чан Джин Паком.
- Аккумулятор сохранил 90,4% емкости после 1000 циклов зарядки.
- Материал предотвращает образование дендритов и защищает от коротких замыканий.
- Батарея продолжила работать и питать светодиод после того, как ее согнули и разрезали.
Проблемы натриевых батарей и новое решение Натриевые аккумуляторы уже давно привлекают внимание инженеров и производителей в качестве более доступной и дешевой альтернативы традиционным литий-ионным источникам питания. Главным преимуществом натрия является его широкая распространенность в природе и низкая стоимость сырья. Однако на практике внедрение таких батарей тормозилось из-за высокой химической активности металлического натрия. В жидких электролитах со временем образуются дендриты — опасные металлические наросты, которые пробивают сепаратор и вызывают короткое замыкание или выход батареи из строя. Чтобы преодолеть этот барьер, исследователи создали сложный трехкомпонентный состав. В основе нового электролита лежат перхлорат натрия, N-изопропилакриламид и сукцинонитрил. На начальном этапе эти компоненты смешиваются в жидком виде, после чего полимеризуются в прочную пространственную структуру. Полученный материал надежно удерживает жидкую фазу внутри и не позволяет ей вытекать, но при этом эффективно пропускает ионы натрия.
Технические характеристики и показатели эффективности Испытания созданного материала показали отличные физико-химические свойства. При температуре 30 °C ионная проводимость инновационного электролита достигла 1,39 мСм/см. Во время тестирования в составе аккумулятора была зафиксирована начальная удельная емкость на уровне 110,2 мА·ч/г. После прохождения 1000 циклов зарядки и разрядки батарея сохранила 90,4 процента от исходного значения емкости, а кулоновская эффективность процесса зарядки вплотную приблизилась к впечатляющим 99 процентам. Помимо долговечности, ученые уделили особое внимание безопасности энергоносителя. Новый полимерный электролит продемонстрировал высокую устойчивость к воспламенению, что полностью исключает риск возгорания и значительно снижает вероятность протечек. В ходе наглядной демонстрации экспериментальный образец батареи продолжал исправно питать подключенный светодиод даже после механического повреждения — сильного сгибания и разрезания корпуса ножницами.
Значение для развития рынка и будущих технологий Создание столь стабильного и безопасного электролита приближает коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов к реальному массовому производству. Подобные технологии критически важны для систем стационарного хранения энергии, электротранспорта и бытовой электроники, где критически требуется снижение зависимости от дефицитного лития. Успех южнокорейских ученых открывает путь к созданию недорогих, долговечных и пожаробезопасных аккумуляторов нового поколения для глобального энергетического сектора.
Источник: iXBT.com



