Toyota RAV4 2027: NACS porti va 52 millik elektr masofasi bilan

Toyota kompaniyasi 2027-yilgi RAV4 modeli uchun muhim yangilanishlarni e'lon qildi. Eng katta o'zgarishlardan biri — plug-in gibrid (PHEV) modellariga Tesla'ning NACS zaryadlash porti o'rnatilgani bo'ldi.

• Barcha PHEV modellari endi NACS porti va 3-darajali DC tezkor zaryadlash imkoniyatiga ega.
• Elektr dvigatelidagi masofa 52 milgacha (taxminan 84 km) yetadi.
• Yangi Toyota Safety Sense 4.0 xavfsizlik tizimi barcha versiyalarda standart hisoblanadi.
• PHEV versiyasining boshlang'ich narxi 42 100 dollarni tashkil etadi.

Texnik imkoniyatlar va quvvat 2027-yilgi RAV4 PHEV oltinchi avlod gibrid tizimi bilan jihozlangan bo'lib, umumiy quvvati 321 ot kuchiga teng. NACS porti haydovchi tomonida joylashgan bo'lib, maxsus adapterlarsiz Tesla Supercharger tarmoqlaridan foydalanish imkonini beradi. Shuningdek, 11 kVt quvvatli o'rnatilgan AC zaryadlovchi qurilma quvvatlanish tezligini oshiradi.

Komplektatsiyalar va dizayn Avtomobil to'rt xil: SE, XSE, Woodland va GR Sport ko'rinishlarida taqdim etiladi. Woodland versiyasi 9,1 dyuymli klirens va yaxshilangan suspenziyaga ega bo'lsa, GR Sport versiyasi sportbop boshqaruv va moslashuvchan suspenziya bilan ajralib turadi. Ichki makonda 12,3 dyuymli raqamli klaster va 10,5 dyuymli sensorli ekran mavjud.

Xavfsizlik va multimedia Barcha 2027-yilgi RAV4 modellari Toyota Safety Sense 4.0 tizimi bilan ta'minlangan. U qatorni ushlab turish yordamchisi, piyodalarni aniqlash bilan to'qnashuvning oldini olish tizimi va dinamik radarli kruiz-nazoratni o'z ichiga oladi. Multimedia tizimi esa Apple CarPlay va Android Auto'ni simsiz qo'llab-quvvatlaydi.

Bozor uchun ahamiyati Toyota'ning NACS standartiga o'tishi global avtomobil bozorida infratuzilmani birlashtirish sari tashlangan katta qadamdir. O'zbekiston kabi rivojlanayotgan avtomobil bozorlari uchun bu kabi texnologik yechimlar kelajakda gibrid va elektr transport vositalariga xizmat ko'rsatish standartlarini qayta ko'rib chiqishga turtki berishi mumkin.