Honda RN0: Yapon gigantining ilk premium tog' elektr velosipedi
Honda Milandagi EICMA 2026 ko‘rgazmasida ROTWILD bilan hamkorlikda yaratilgan ilk yuqori darajadagi RN0 elektr tog‘ velosipedini namoyish etdi.

Maysa o'rish mashinalari va генераторлардан tortib avtomobillar hamda samolyotlargacha bo'lgan motorli texnikalar ishlab chiqaruvchi Honda o'z mahsulotlar qatorini kengaytirdi. Yaponiyaning mashhur giganti o'zining ilk premium sinfiga mansub elektr tog' velosipedini rasman taqdim etdi.
- Yangi velosiped Honda RN0 deb nomlanib, Germaniyaning ROTWILD kompaniyasi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan.
- Model o'ziga xos uglerodli monokok rama va mototsikl texnologiyalaridan ilhomlangan yelkasimon tebranma armatura bilan jihozlangan.
- Velosipedning og'irligi taxminan 24 kg ni tashkil etib, Shimano qismlari va elektr tizimiga tayanadi.
- Hozircha narxlar va savdoga chiqish sanasi rasman e'lon qilinmagan.
Tog' velosipedlari bo'yicha tarixiy meros
Honda kompaniyasining tog' velosipedlarini loyihalashdagi tajribasi 2000-yillarning boshlariga borib taqaladi. O'sha paytda yaratilgan RN01 downhill poyga velosipedi 2005 yilda UCI tog' velosipedi bo'yicha Jahon kubogining umumiy seriyasida g'olib chiqqan edi. Garchi o'sha paytda bu mahsulot oddiy xaridorlarga sotilmagan bo'lsa-da, yangi RN0 modeli kompaniyaning avvalgi ishlanmalarini bugungi kunda yangi bosqichga olib chiqmoqda.
Texnik jihozlar va komponentlar
Shuningdek o‘qingXiaomi 18 smartfoni: quvvatlash imkoniyatlari va chiqish sanasiOg'irligi taxminan 24 kg bo'lgan RN0 universal tog' elektr velosipedi sifatida yaratilgan bo'lib, 160 mm li FOX 36 FLOAT Factory Kashima old osma va FOX FLOAT X Factory Kashima orqa amortizatoriga ega. DT Swiss H1900 SPLINE g'ildiraklari old qismida 29 dyuymli va orqa qismida 27.5 dyuymli mullet formatida yig'ilgan. To'xtash vazifasi esa Shimano DEORE XT to'rt porshenli tormoz tizimiga yuklatilgan.
Elektr yuritma va aqlli funksiyalar
Velosipedda Shimano kompaniyasining og'irligi 2,3 kg bo'lgan yangi motori ishlatilgan bo'lib, u 100 Nm gacha aylanish momenti va 750 vatt quvvatni taqdim etadi. Akkumulyator sig'imi esa 720 Vt/soatni tashkil qiladi. Tizim relef va haydovchining harakatiga qarab quvvatni avtomatik boshqaruvchi AUTO ASSIST hamda tezlikni o'zi almashtiruvchi AUTO SHIFT funksiyalariga ega.
Bozor uchun ahamiyati va kutilmalar
Uglerodli rama, professional darajadagi FOX osmalari va Shimano elektronikasini hisobga olgan holda, mutaxassislar bu model arzon bo'lmasligini taxmin qilishmoqda. Honda hozircha narx borasida ma'lumot bermagan bo'lsa-da, RN0 kompaniyaning mototsiklsozlik tajribasini elektr velosipedlar bozoriga muvaffaqiyatli olib kirishini ko'rsatmoqda.
Manba: Electrek



